مصدر: مستثمرون مصريون يدرسون ضخ 380 مليون دولار لإنتاج وقود الطائرات المستدام

وتقدر الطاقة الإنتاجية للمشروع بنحو 120 ألف طن سنويا، بحسب المسؤول، الذي أكد أن المشاركين في المشروع هم الشركة المصرية القابضة للبتروكيماويات المملوكة للدولة، وشركة الإسكندرية الوطنية للتكرير والبتروكيماويات (أنربك) المملوكة للدولة، وشركة خاصة. العاملة في مصر.

وقود الطائرات المستدام، وهو البديل للكيروسين الأحفوري الذي يشغل التوربينات النفاثة، مشتق من مجموعة متنوعة من المكونات التي تتراوح من نفايات الزيوت والدهون إلى محاصيل السكر وبعض الأشجار والأعشاب.

ومن النقاط المحفزة لتصنيع وقود الطيران المستدام هو أنه يوفر وسيلة لإحراز تقدم فوري نحو الحد من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون، ويتم تصنيعه دون استخراج المزيد من الوقود الأحفوري.

يمكن خلط وقود الطائرات الصديق للبيئة مع وقود الطائرات العادي دون الحاجة إلى تغيير محركات الطائرات.

وكشف المسؤول أن “إعداد الدراسة التمويلية للمشروع سيتم الانتهاء منها في أبريل المقبل، وتتضمن اقتراض 280 مليون دولار من الخارج، على أن يتم إنشاء المشروع على أرض تابعة لشركة أنربك للبترول”. ومن المستهدف أن يبدأ العمل في المشروع بحلول نهاية عام 2026.”

ومن المقرر أن تستحوذ الشركة المصرية القابضة للبتروكيماويات على 70% من رأس مال المشروع، بينما تحصل شركة ANRPC للبترول على 15%، وتستحوذ الشركة الخاصة على 15%.