جريدة البلاد | شحن الطاقة الكهربائية الكهربائية من ولاية أوهايو
سن مايكروسوفت عن قوابس الكهرباء الكهربائية الـEV، وستصبح استثنائية حتى ضوء التشغيل الأخضر بلوحة القيادة تعلم القيادة وقت انتهاء مدة الشحن مع وعد تقديم سيارات كهربائية تشحن دون أي أسلاك قريبًا جدًا.
هذا هو الوعد بالشحن اللاسلكي للمركبات الكهربائية، وهو عبارة عن نقلائي للإلكترونيات من الفوركس أن يلغي الحاجة إلى كل تلك التمديدات المزعجة، وقد بدأت العديد من الشركات الناشئة منذ سنوات في العمل من أجل عالم فيه الشحن اللاسلكي، ومع تزايد الاعتماد على المركبات الكهربائية، يتزايد الزخم لينتج هذا الحلم حقيقة. تتجمع الشركات حول التكنولوجيا الموحدة، ويشرع صانعو السيارات في التجارب اللاسلكية، متاح للتطبيقات برسم خرائط لحالات الاستخدام.
لكن يقتضي الأمر عقبات الشحن الكبيرة، أهمها البطيئة والأموال والفوائد اللازمة لبناء محطات وجذب المزيد من شركات صناعة السيارات، في حين أن الشحن بدون سلك يبدو رائعًا على الورق، إلا أن التكنولوجيا تواجه نفس المفارقة التي ترغب في طرح المقابس العامة، وقد يتحمل تكاليفها تعمل شركات السيارات على تبني الشحن اللاسلكي، ولكن النمو في الطلب على السيارات الكهربائية يعوقه جزئياً بالإضافة إلى الشحن العام.
يقول مايكل ويسميلر، مدير برنامج البحث التكنولوجي المتزايد في التقنيات المكتبية اللاسلكية، بما في ذلك مصادر الطاقة الحديثة “إذا كنت ضمن شركة الحاضر سيارات، ولذلك أصبحنا مترددا في بناء سيارة اليوم فقط لا يوجد أي شواحن هناك، كما عليك حقًا أن ترى المعرفة العلمية والمركبات التي يتم نشرها في نفس الوقت حتى تكون أمرًا منطقيًا في النهاية”.
تعمل شحن المركبة الكهربائية اللاسلكية أو الاستقرائي باستخدام الرنين المغناطيسي ولوحة الشحن مجال نقل الطاقة، وعندما يحاذي ملف في جهاز استقبال أسفل السيارة ملفا في لوحة الشحن، يلتقط جهاز استقبال تلك الطاقة ويغذيها ببطارية السيارة، وتشابه هذه التقنية شحن الهاتف اللاسلكي، والذي يتطلب أيضًا جهازًا استقبال جميل .
تعد السرعة مشكلة، على الرغم من ذلك، فإن معظم الأجهزة اللاسلكية تعمل على المقدمة، مع نوع الشاحن الذي يستخدمه في المنزل، وليس الأجهزة التي تشحن بسرعة المتوافرة في العديد من المحطات العامة، وفقًا لموقع japantimes.
تنبه الصحف العالمية لمختلف منصات الوسائط الإعلانية الربحية، لضرورة توخي الحيز الحي بما في ذلك القانون الشامل بحماية حقوق الملكية الفكرية، من دون إلغاء نقل أو مشاهير محتوى هذه المادة الصحفية، حتى لو كامل للمصدر.
