أخبار عمان

الانتهاء من دراسة جدوى مترو مسقط


مسقط – كشف معالي سعيد بن حمود المعولي وزير النقل والاتصالات وتقنية المعلومات عن رؤية شاملة للنهوض بقطاع النقل في السلطنة.

وشدد في مقابلة مع إذاعة مسقط إف إم الأسبوع الماضي على ضرورة اتخاذ إجراءات حاسمة في العقد المقبل، لا سيما في تنفيذ نظام متكامل للنقل العام في مسقط وتسيير رحلات جوية إلى الجبل الأخضر.

وأشار معالي الموالي إلى أنه تم الانتهاء من دراسة جدوى مشروع مترو مسقط الذي طال انتظاره ومن المقرر عرضها على مجلس الوزراء قريبا.

وأكد الجهود المستمرة التي تبذلها وزارة النقل والاتصالات وتقنية المعلومات لمكافحة الازدحام المروري في مسقط من خلال مشاريع الطرق والتوسعات الواسعة التي تقودها بلدية مسقط.

سعادة سعيد بن حمود المعولي وزير النقل والاتصالات وتقنية المعلومات

وسلط الضوء على مدى إلحاح الوضع في منطقة العاصمة، واستشهد بالتوقعات التي تتنبأ بانخفاض كبير في متوسط ​​سرعات السفر دون تدخل. “يبلغ متوسط ​​السرعة الحالي في مسقط حوالي 55 كيلومترًا في الساعة، وهو ما يعتبر مقبولاً. ومع ذلك، تشير الدراسات إلى انخفاض السرعة إلى 27 كيلومترًا في الساعة فقط دون تدخل بحلول عام 2030. ولا يمكن الدفاع عن مثل هذا السيناريو.

وذكر سعادة الموالي كذلك أن وسائل النقل العام لا غنى عنها للتنمية المستدامة للعاصمة. “بدون استثمار كبير في النقل الجماعي، فإننا نخاطر بتفاقم الازدحام وإطالة أوقات السفر في المستقبل.”

وأكد التزام الحكومة بتعزيز إمكانية الوصول إلى السياحة، لا سيما من خلال تسيير رحلات جوية إلى الجبل الأخضر. وتشمل الخطط الأولية ربط الجبل الأخضر بمسقط، مع التوسع المستقبلي المتصور ليشمل الدول المجاورة.

بالإضافة إلى ذلك، سيتم زيادة عدد الرحلات إلى جزيرة مصيرة، في حين سيتم إضافة مسارات جديدة إلى جزر الحلانيات والمزيونة.

وكشف معالي الموالي عن خطة لتسريع إنشاء مطار خصب مع طرح مناقصة التصميم هذا العام. ويهدف الموقع المختار في منطقة حطوت إلى تحسين استخدام المجال الجوي وتخفيف تأثير الظروف الجوية السيئة على عمليات الطائرات. ومن المتوقع أن يبدأ تشغيل المطار خلال 48 شهرًا.


اكتشاف المزيد من موقع الشامسي

اشترك للحصول على أحدث التدوينات المرسلة إلى بريدك الإلكتروني.

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

Back to top button

اكتشاف المزيد من موقع الشامسي

اشترك الآن للاستمرار في القراءة والحصول على حق الوصول إلى الأرشيف الكامل.

Continue reading