أخبار الإمارات

هيئة الطرق والمواصلات تمنح عقداً بقيمة 700 مليون درهم لمشروع تطوير طريق الخيل – الإمارات العربية المتحدة


استجابة لتوجيهات صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم، نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي، بتوسيع البنية التحتية لشبكة الطرق لمواكبة النمو المستمر في دبي وتلبية الاحتياجات الحضرية والديمغرافية ضمان انسيابية حركة المرور، وتحت إشراف سمو الشيخ حمدان بن محمد بن راشد آل مكتوم، ولي عهد دبي، رئيس المجلس التنفيذي، أرست هيئة الطرق والمواصلات عقداً بقيمة 700 مليون درهم لمشروع الخيل مشروع تحسين الطرق.

ويتضمن هذا المشروع إنشاء جسور بطول 3300 متر، إلى جانب أعمال تحسين الطرق بطول 6820 متراً في سبعة مواقع على طول طريق الخيل، هي زعبيل، وميدان، والقوز 1، وغدير الطير، وقرية جميرا الدائرية. ويسهم المشروع في زيادة الطاقة الاستيعابية للتقاطعات والجسور الحالية بحوالي 19,600 مركبة في الساعة، مما يساهم في انسيابية الحركة المرورية على طول طريق الخيل، وإزالة التداخلات المرورية عند الجسور العلوية العابرة لطريق الخيل، وضمان انسيابية حركة المرور، وتقليص زمن الرحلة بمقدار 100 متر. 30%.

قال سعادة مطر الطاير المدير العام رئيس مجلس المديرين في هيئة الطرق والمواصلات: «يبرز مشروع تطوير طريق الخيل ضمن المشاريع الاستراتيجية الهادفة إلى تعزيز الطاقة الاستيعابية للطرق الموازية والمساندة له». شارع الشيخ زايد، طريق الشيخ محمد بن زايد، وطريق الإمارات. ويعد شارع الخيل أحد المحاور المرورية الرئيسية في دبي ويمتد من معبر الخليج التجاري حتى تقاطعه مع شارع الشيخ محمد بن زايد، ويضم ستة مسارات في كل اتجاه.

سبعة مواقع
«يهدف المشروع إلى تعزيز سبعة مواقع على طول طريق الخيل، بدءاً بمنطقة زعبيل، وتحديداً بين تقاطع شارع عود ميثاء وشارع المركز المالي. ويتضمن ذلك إنشاء جسر بثلاثة مسارات بطول 700 متر ليستوعب حوالي 4800 مركبة في الساعة، ويربط الحركة المرورية من شارع قصر زعبيل وطريق عود ميثاء مباشرة إلى طريق الخيل في اتجاه أبوظبي. بالإضافة إلى ذلك، يتضمن المشروع تحسين طرق سطحية بطول 850 مترًا لربط الحركة المرورية القادمة من طريق الخيل المتجه إلى شارع المركز المالي في اتجاه شارع الشيخ زايد.

“الموقع الثاني هو ميدان على طول طريق الخيل بين تقاطع طريق الميدان مع طريق رأس الخور. ويتضمن إنشاء جسر بمسارين بطول 610 أمتار يستوعب 3200 مركبة في الساعة، ويربط الحركة المرورية من طريق الميدان إلى طريق الخيل في اتجاه ديرة. كما تشمل الأعمال في هذا الموقع تحسين الطرق السطحية بطول 1550 متراً لربط الحركة المرورية القادمة من طريق الخيل متجهاً إلى طريق رأس الخور. وأضاف الطاير.

الموقع الثالث والرابع
وأضاف: «في الموقع الثالث بالقوز 1 على طريق الخيل بين تقاطعي طريق الميدان وشارع الواحة، يتضمن المشروع إنشاء جسر بمسارين بطول 650 متراً، يستوعب 3200 مركبة في الساعة، لربط الحركة المرورية من الخارج إلى الخارج». طريق الميدان على طريق الخيل بإتجاه أبوظبي. كما يتضمن المشروع تحسينات على الطرق السطحية بطول 2170 متراً لربط الحركة المرورية من طريق الخيل إلى شارع الواحة وشارع لطيفة بنت حمدان.

أما الموقع الرابع فيقع في منطقة غدير الطير على طول طريق الخيل بين تقاطعات طريق الميدان مع شارع لطيفة بنت حمدان. ويتضمن إنشاء جسر بمسارين بطول 640 متراً وبطاقة استيعابية تبلغ 3200 مركبة في الساعة، ليربط الحركة المرورية من شارع لطيفة بنت حمدان إلى طريق الخيل في اتجاه ديرة. بالإضافة إلى ذلك يتضمن المشروع تحسينات على الطرق السطحية بطول 1350 متراً لربط الحركة المرورية القادمة من طريق الخيل باتجاه طريق الميدان. وأوضح الطاير.

الموقع الخامس
“ويقع الموقع الخامس للمشروع في قرية جميرا الدائرية على طول طريق الخيل بين شارع حصة وشارع الخميلة. وتشمل الأعمال الإنشائية جسراً بمسارين بطول 700 متر قادر على استيعاب 3200 مركبة في الساعة لربط الحركة المرورية القادمة من طريق الخيل إلى شارع حصة. بالإضافة إلى ذلك، يتضمن المشروع تطوير طرق سطحية بطول 900 متر، وتعزيز الربط المروري من قرية جميرا الدائرية إلى طريق الخيل في اتجاه ديرة. وأشار الطاير.

الموقع السادس والسابع
وفي الموقع السادس يتضمن المشروع أعمال توسعة سطحية على طريق الخيل في الجداف من خلال إضافة مسار جديد لتعزيز الانسيابية المرورية في اتجاه ديرة لزيادة الطاقة الاستيعابية للطريق بنحو 2000 مركبة في الساعة. وفي الموقع السابع يتضمن المشروع إنشاء توسعة سطحية لطريق الخيل عند مدخل الخليج التجاري من خلال إضافة مسار إضافي لضمان تدفق أكثر سلاسة إلى منطقة الخليج التجاري من طريق الخيل وتعزيز السلامة المرورية لهذا القطاع من الطريق. واختتم الطاير الطريق في اتجاه أبوظبي.

وفي عام 2012، أنجزت هيئة الطرق والمواصلات مشروع تطوير طريق الخيل، حيث تم تحويل الدوارات القائمة إلى جسور علوية، مما يضمن انسيابية حركة المرور في كافة الاتجاهات، وتوسعة الطريق إلى ستة مسارات في كل اتجاه.


اكتشاف المزيد من موقع الشامسي

اشترك للحصول على أحدث التدوينات المرسلة إلى بريدك الإلكتروني.

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

Back to top button

اكتشاف المزيد من موقع الشامسي

اشترك الآن للاستمرار في القراءة والحصول على حق الوصول إلى الأرشيف الكامل.

Continue reading