جريدة البلاد | الأمين: هجمــات البحــر الأحمــر تهــدد بخلــق فتــرة “فوضويــة” لتجــار التجزئــة

تهدت الأحداث الجيوسياسية في البحر الأحمر حركة البضائع العديدة من الدول في الخليج والعالم، مما أدى إلى التأثير البديل من تكاليف قطاع أسعار المنتجات الغذائية وغيرها، وحول هذه الأحداث على التجارة البحرينية تواصلت “البلاد” مع رئيس لجنة الأغذية بغرفة التجارة والصناعة البحرين خالد الأمين الذي أشار إلى أن تتأثر العالمية؛ بسبب ارتفاع تكاليف النقل والشحن، والمسافة، خاصة وأن الممر الملاحي جركن في قناة السويس يوفر جهدًا ووقتًا وتكلفةً، إلا أنه أصبح الآن مُهددًا بسببه اتجهت السفن لطريق رأس الرجاء الصالح، أو شركات تتخلص من التكلفة الأعلى، ولذلك فالموزعون والمستهلكون يجدون تعباً في تلبي احتياجاتهم وضروريات أساسية من المنتجات.
وزاد، لذلك الاضطراب على البحر الأحمر لعدة أشهر يؤدي إلى ارتفاع تكاليف الشحن و عمليات النقل باتجاه الشركات المصدرة للبدء في وضع “خطط التعويض”، وذلك عبر استخدام بدل الشحن الجوي مما سيزيد سعر البضائع عالمياً.
كما أن العوامل واسعة النطاق التي خطوط الشحن على شحنات البضائع التضامنية والمساهمات المتكبدة، مشيرًا إلى أن أي مشكلة طويلة الأمد في المنطقة يمكن أن تعمل أيضًا على العرض في التوقف عن العمل ما يتم طلب البضائع العامة مثل الأطعمة والملابس قبل أشهر، مما يجعل التجارة الخفيفة أقل عدد من الشركات التي تعتمد على اشتراك الوقت المناسب، إلا أن يتغير المسار للضائع ويشارك في بعض الأحيان وليس الأزمة.
“والأمين إن التنظيم لديه مخزون كبير في مستودعاته ومتاجره، وبعد ذلك ننتقل فجأة من وجود مخزون كبير في متاجرنا إلى لا شيء، لافتًا إلى أنه بينما يمكن لبعض التجار استخدام الشحن فقط على الفور، فمنذ أن يكون هذا خيارًا ولا الذين لديهم هوامش” اشتراك أفضل من التجارات الغذائية التي هوامش الربح المنخفض فقط بما في ذلك الأطفال التكاليف الإضافية، وقد يضطرون إلى تجزئة التجارات إلى طلب البضائع من آسيا في وقت مبكر، ويتوقعون إضافة مهلة للطلبات حتى حل الاضطرابات في القناة.
بما أنه حصرت لفترة طويلة وبدلة المحظوظات قطاع التطبيقات في الوقت الحاضر، واللجوء إلى طريق رأس الرجاء الصالح الأعلى تكلفة في النقل والشحن والتبريد يؤثر على العصر الآخر والقطاعات التي تُشكل جزءًا والتي يتصدرها الغذاء لأهميته من الاقتصادات العالمية، فهو يواصل جميع أنواع المنتجات التجارية والتي تؤثر سلباً على ارتفاع تكلفة النقل.

تنبه الصحف العالمية لمختلف منصات الوسائط الإعلانية الربحية، لضرورة توخي الحيز الحي بما في ذلك القانون الشامل بحماية حقوق الملكية الفكرية، من دون إلغاء نقل أو مشاهير محتوى هذه المادة الصحفية، حتى لو كامل للمصدر.