أهالي ضحايا تحطم الطائرة الماليزية يحتفلون بمرور 10 سنوات على اختفائهم

كوالالمبور – طالب أقارب ركاب طائرة الخطوط الجوية الماليزية التي اختفت بشكل غامض قبل 10 سنوات بإجراء بحث جديد يوم الأحد، حيث تحدثوا عن حزنهم المستمر والنضال من أجل العثور على حل.

اختفت الرحلة MH370، وهي طائرة بوينغ 777 تحمل 239 شخصًا، من شاشات الرادار في 8 مارس 2014، بينما كانت في طريقها من كوالالمبور إلى بكين.

وعلى الرغم من أكبر عملية بحث في تاريخ الطيران، لم يتم العثور على الطائرة مطلقًا.

وتجمع نحو 500 من أقارب الضحايا ومؤيديهم يوم الأحد في مركز للتسوق بالقرب من العاصمة الماليزية كوالالمبور لإحياء “يوم الذكرى”، وبدا الحزن واضحا على الكثيرين.

وأشعلوا 239 شمعة، واحدة لكل راكب مفقود في الرحلة.

وجاء بعض الأقارب من الصين، حيث ينتمي ما يقرب من ثلثي ركاب الطائرة المنكوبة.

وقالت غريس ناثان، وهي محامية ماليزية تبلغ من العمر 36 عاماً وكانت والدتها آن ديزي (56 عاماً) على متن الطائرة، لوكالة فرانس برس: “كانت السنوات العشر الماضية بمثابة دوامة عاطفية متواصلة بالنسبة لي”.

وفي حديثها أمام الحشد، دعت الحكومة الماليزية إلى إجراء بحث جديد.

وقالت: “الرحلة MH370 ليست تاريخاً”.

فقدت ليو شوانغ فونغ، 67 عامًا، من مقاطعة خبي الصينية، ابنها لي يان لين البالغ من العمر 28 عامًا، والذي كان أيضًا أحد ركاب الطائرة.

“أطالب بالعدالة لابني. أين الطائرة؟” قال ليو، الذي سافر إلى ماليزيا لحضور هذا الحدث.

وأضافت: “يجب أن يستمر البحث”.

وقال وزير النقل أنتوني لوك للصحفيين إنه “فيما يتعلق بماليزيا فهي ملتزمة بالعثور على الطائرة… التكلفة ليست هي المشكلة”.

وقال لأقاربه في التجمع إنه سيجتمع مع مسؤولين من شركة الاستكشاف البحري أوشن إنفينيتي ومقرها تكساس، والتي أجرت عملية بحث سابقة غير ناجحة لمناقشة عملية جديدة.

وأضاف: “نحن الآن ننتظر منهم تحديد المواعيد المناسبة وآمل أن نلتقي بهم قريبا”.

انتهى بحث Ocean Infinity في عام 2018 بعد عدة أشهر من البحث في قاع البحر دون نجاح.

ولم تعثر عملية بحث سابقة قادتها أستراليا وغطت مساحة 120 ألف كيلومتر مربع في المحيط الهندي على أي أثر للطائرة، ولم يتم العثور إلا على بعض قطع الحطام.

تعتبر أكبر عملية بحث في تاريخ الطيران، وتم تعليق العملية في يناير 2017.

كان اختفاء الطائرة منذ فترة طويلة موضوعًا لمجموعة من النظريات – بدءًا من المعقول إلى الغريب – بما في ذلك أن الطيار المخضرم زهاري أحمد شاه قد أصبح مارقًا.

وأشار تقرير نهائي عن المأساة صدر عام 2018 إلى إخفاقات في مراقبة الحركة الجوية وقال إن مسار الطائرة تم تغييره يدويا.